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600万新能源车主终于迎来自己的新能源车专属保险。8月5日温州市期货配资,北京商报记者从中国保险行业协会获悉,保险业协会日前正式公布《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款(2021版征求意见稿)》(以下简称《专属条款》)和《中国保险行业协会新能源汽车驾乘人员意外伤害保险示范条款(2021版行业征求意见稿)》(以下简称《示范条款》),扩大完善新能源汽车保障范围,起火燃烧被特意注明在新能源汽车“意外事故”定义之中,且不仅车本身可保,电网、充电桩等“车外之物”亦可保。 业内人士认为,此次新能源
相较于跌宕起伏的寿险市场线上股票炒股配资网,财险业亦在车险综改深化、暴雨天灾频发中负重前行。2021年人保财险、平安产险、太保产险三大上市财险公司合计净利润451.3亿元,同比增超6%;业务结构上,车险占比持续下降,非车险业务市场份额显著提升,健康险、责任险、农险或将成为新的增长点。 车险回暖 向好拐点初现 作为财险业务的“大头”,车险的业绩表现历来备受市场关注。过去一年,车险综合改革逐步深化、暴雨天灾频发,使本就盈利不多的车险经营持续承压,2021年上市险企车险保费出现下滑。 年报显示,财险
财联社5月24日讯(记者 梁柯志)按照监管部门的安排,新版车险自主定价系数切换大限即将截止。近日据多家媒体报道,上海、广东等第二批地区即将在5月27日零时完成切换。 5月24日,财联社记者以客户身份咨询平安车险、太平洋(601099)车险等客服,获得信息显示,客服尚未收到全国范围车险自主定价系数切换的通知。但是,新的报价须按照不同地区具体政策来定价。 根据银保监会财险部有关工作安排,此次扩大商业车险自主定价系数浮动范围将分批执行,陕西、天津、河南等16省市于4月28日首批上线新版费率标准,其余
日前,全国多地遭受了暴雨袭击,并引发山洪和内涝等自然灾害。不少车辆被水淹泡最专业炒股配资平台,有些车甚至被直接冲走,带来巨大财产损失。 据国家金融监督管理总局数据,截至8月8日10时,河北、北京等16个受灾地区的保险机构收到保险报案20.79万件,估损金额71.31亿元。其中,河北、北京、黑龙江、吉林、天津5个受灾地区的保险机构收到保险报案11.76万件,估损金额53.7亿元,其中,车险报案7.05万件,估损金额14.7亿元。 车辆被淹能否获得赔偿?作为社会“稳定器”的保险业如何最大程度保护人
综合成本率高达 308.81%股票期货配资代理。 比亚迪财险的首年答卷,揭开了车企跨界新能源汽车保险的残酷底色。 近期,比亚迪财险披露了 2024 年第四季度偿付能力报告。数据显示,2024 年其保险业务收入 13.51 亿元,全年净利润亏损 1.69 亿元;其中,综合成本率高达 308.81%,高于行业平均水平。 时代财经咨询比亚迪财险客服,相关人员表示,公司 2024 年产生亏损的原因,包括 2024 年上半年历史原易安财险业务尚有赔付成本,且当期已赚保费为负数,使得综合赔付率较高等。 作
人民网北京1月27日电(焦磊)近年来,新能源车险快速发展股票配资常识,有力服务国家绿色和战略性新兴产业发展。近期,金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部联合发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》(以下称《意见》)。 《意见》明确提出合理降低新能源汽车维修使用成本。其中,提出推进数据跨行业共享。支持有关单位建立对接合作机制,推动实现新能源汽车数据跨行业合规共享,充分发挥新能源汽车海量数据和丰富应用场景优势,释放数据要素价值,赋能经济社会发展,形成高质量发展新动能
“前段时间开始,政策对购买新能源车每辆补贴2万元,我动心了,但同事劝我说新能源车险贵,我就放弃了。”北京一位正在考虑“以旧换新”的油车车主近日告诉记者。 近日,通过调研记者了解到,不少新能源车的“潜在买家”,也出于类似顾虑,打消了换车的念头。“省下的油钱都用来交保险了”也成为部分新能源存量车主心态的生动写照。 “车主喊贵、险企喊亏”怎么破?专家建议,定价模型改革和产品创新是当下新能源车险领域亟需解决的问题。 特斯拉保险经纪(中国)有限公司近日成立,同时多家车企也紧锣密鼓推进保险业务。业内人士预
新能源车险胶着的生态中,出现了一抹亮色。 比亚迪保险二季度偿付能力报告新近出炉,上半年这家财险公司实现保险业务收入6726.23万元,实现净利润1846.20万元,其中二季度净利润603.72万元。车险方面,上半年比亚迪财险实现车险签单保费6739.39万元,均由直销渠道贡献,车险车均保费为4900元。 值得一提的是,上半年比亚迪保险综合成本率为-1834.03%,综合费用率为-1424.78%。 对此,比亚迪保险在报告中解释,因公司于2024年5月恢复业务经营,缺少历史业务转回,导致本年度已
海报新闻记者李金珊张艺珅报道股票质押专业融资 “车险就快到期了也没收到一家保险公司报价,现在的保险公司真沉得住气”。 8月26日,正在济南市某汽车4S店对比车险价格的市民冯先生向海报新闻记者吐槽道,自己的车险在9月份即将到期却迟迟收不到保险报价,无奈来4S店进行查询比对。 据冯先生介绍,以前每到车险续购前两三个月,都有不止一家保险公司提供电话报价,是自己准时的购险‘闹钟’,但从2020年开始,明显感觉报价电话变少了,“去年是第一次没收到任何车险致电,以致于车险到期忘记交车险,无奈还是在市区驾驶



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